Тема наверняка боянистая, но тем не менее. EVE Online это одна из тех игр, в которых PvP имеет ключевое значение и поэтому хотелось бы вставить свои пять копеек по этому поводу. Про то, что PvP это двигатель торговли я уже писал, так что пройдусь по «морально-правовым» моментам этого аспекта игры.
В силу игровых механик PvP в EVE имеет гораздо более эмоциональный характер, чем в том же WoW. На вас могут напасть везде, в каком угодно количестве и при этом вы потеряете то, на чем летали и что везли с собой. В WoW после вайпа или ганка вас ждет максимум пробежка с кладбища и небольшие деньги за ремонт. Здесь можно в считанные минуты и совсем неожиданно потерять намного-намного больше. Это вызывает лютый баттхерт, волания по поводу «честного PvP» и рассуждений на тему «маленьких обижать нельзя». В некоторых случаях сами ганкеры предаются рефлексиям на тему «а правильно ли я поступил?» или «хороший ли я человек?». И то и другое — маета и ерунда, суть лежит в другом.
Первое, что должен уяснить для себя новичек это ответ на вопрос «Почему они меня ганкают?». Ответ сродни ответу на вопрос «Почему кот лижет яйца?» — «Потому что может». Механика игры позволяет завалить вас в любом месте Нового Эдема. Просто примите это как данность. Любые возмущения тут вызовут только смех с противоположной стороны. Другой вопрос это насколько подобное поведение понятно с точки зрения интересности геймплея и затрат времени. Скажем, я плохо понимаю кэмперов, висящих на гейтах из лоусека в хайсек. Да, конечно, в невзрачном Cheetah’e или Buzzard’e может лететь несколько сот лямов, но это сколько же ждать надо? Или еще ребята из Miner Bumping, которые суицидят в хайсеке, заваливая баржи афкающих горняков, а потом что-то плетут про «нелегальные майнинг» и требуют платы. Становится смешно. Впрочем, каждый играет как хочет и здесь не стоит долго рассуждать.
Впрочем, главное здесь не «почему они это делают?». Главное, что вы сделали, чтобы вас не слили и что будете делать дальше? Рассуждения на тему «это всего лишь игра» это чистой воды демагогия и уход от ответа. Это не просто игра. EVE моделирует ситуации, в которых наиболее остро проявляются ваши психологические качества и модели поведения, причем как в конкретной ситуации, так и в более общем смысле. И когда я смотрю на свою киллборду, то прежде всего вижу список своих ошибок.
Первый слитый корабль — матарский индус, на котором я волок барахло по маршруту Жита-Амарр. Шел на автопилоте. Был снят суицидником в одной из систем на этом проходном маршруте. Вывод: не летайте на автопилоте по оживленным маршрутам между торговыми хабами.
А вот первый подбитый Heron. Не ломайте дат и реликов в лоусеке, когда в системе находятся товарищи на Astero и Svipul. Таких херонов и буззардов было еще много. Как и убитых капсул. После каждого слива я смотрел что не так и, в общем-то, эти уроки не прошли даром. За последние два месяца я потерял всего два корабля во время эксплоринга, причем уходил с капсулой.
Или вот прокол с Megatron’ом. Мы учились схлопывать дыры в домашнюю систему. Оставался проход в лоусек. Последний проход, иду к вормхоллу и тут на меня налетает фрегат Helios, скрамит и начинает пилить своим дроном. Мегатрону, конечно, пофиг и я понемногу иду ко входу. На всякий случай зову сокорпа, который прилетает с другой стороны на Harbinger, но к фрегату на помощь приплывает Myrmidon и начинает пилить меня. Короче говоря, Helios лопнул, но я тоже не успел войти в дыру и корабль был потерян. Тут был целый ряд ошибок. Во-первых, я мог отпрыгнуть на МВД, но решил, что успею уйти, хотя можно было сообразить, что легкий фрегат не будет бросаться на бэттлшип без поддержки. Вторая ошибка — на мегатроне не было ни пушек, ни скрамблеров, ни сеток, ни дронов в отсеке. Так все бы проблемы с Helios решились бы очень быстро. После боя я списался с пилотом Helios’a и мы мило поболтали за жизнь. Он пошутил насчет того, что слился сегодня уже на 70кк и посоветовал всегда иметь на «хлопалке» PvP-фит.
Последний серьезный слив — Gila. Мирный фарм слиперов в домашке. Подскан чист, жму на него по кд. Почти осилил первую волну слипаков в аномальке, как откуда не возьмись появилось… стратегический крейсер Proteus. Скрамит меня, я натравиливаю дронов на него, пока они сносили ему щит, слиперы успели продавить меня до структуры. К тому же еще парочка друзей пилота Proteus прилетает. Выпрыгываю я из корабля, но под ПОС уйти не удалось даже в капсуле. Выводы — не надо фармить слиперов в одиночку, когда в системе открыты дыры. Банально, но тем не менее.
Последний урок, полученный в этой игре. После небольшого PvP замеса в зоне фракционных войн, я летел в капсуле в один из торговых хабов, чтобы купить новый кораблик и вернуться в бой. При этом забыл, что на мне висит флаг подозревамого. При доке на станцию был сбит кэмпером, поскольку игроки с такими флагами являются легальной целью для атаки — КОНКОРД за это не накажет. Надо было отлететь куда-нибудь подальше, подождать пока флаг спадет и только тогда лететь на станцию.
Опыт дается в EVE дороже чем во всех остальных играх, в которые я играл. Зато запоминается надолго. Да, это неприятно, да, это ущерб, но не стоит конвать ганкера и говорить ему всякую гадость. Лучше спросить, а что было не так? Поверьте, люди любят, когда их спрашивают совета. Пусть товарищ-ганкер всего несколько минут назад с большим удовольствием разбирал вас на запчасти, но если вы спросите его совета, он скорее всего подробно расскажет почему произошло то, что произошло.
Поражение в PvP это не повод рассуждать о злой человеческой природе. Не стоит думать о том, что игра вытаскивает наружу далеко не лучшие человеческие качества (хотя это есть). Это повод поразмыслить, а на том ли корабле я летел, а правильно ли он был зафичен, а стоило ли идти через этот гейт, если статистика показывает двадцать убитых кораблей за последние сутки? Что до рефлексий «а можно ли бить маленьких?» или «зачем портить вечер человеку?» скажу просто — «не влезай, убьет». То, что это не написано на гейтах в лоусек/нули или вормхолле не есть оправдание. Как там у юристов? «Незнание закона не снимает ответственности». Здесь тоже самое. Если вы не уверены, то лучше сначала погуглите или спросите у опытных пилотов. А если уже полезли, то должны четко понимать, что в любую минуту может приехать нечто, что отправит вас прямиком в клонилку. Когда я «иду на дело» в поисках сочных реликов, то готов к тому, что возвращаться буду не с отсеком, полным лута, а в капсуле.
Впереди еще много уроков. Наш The Eastern Cartel, наконец, поставил POS в системе класса С4. Более опытные товарищи пакуют чемоданы и уводят корабли. За последние два с половиной месяца мы кое-чему научились и теперь в С2 стало тесновато. Большую часть времени домашка стоит «высушенной» — мало аномалек, а сигнатуры в основном — ВХ в другие системы. А С4 это немного другие расклады, доходы больше, но и противники сильнее. Так что предвижу много интересного, но не всегда приятного. Но эта игра стоит того.
Так что меньше соплей и больше работы над собой и тогда все будет хорошо.
пи-
-лот
-ла
-ща
и в итоге
-$дец ☺
Да вы поэт, батенька )))
У тебя ПвП пока прикладывается к ПвЕ.
Думаю большая часть игроков играет в EVE ради ПвП, а ПвЕ лишь способ заработка на ПвП.
Правда я сам первые пол года играл только в ПвЕ.
Может быть тебе стоит уже подумать о ПвП ради ПвП?
Это повод поразмыслить
а в ту ли игру я вообще играю.
@ Tven
У тебя ПвП пока прикладывается к ПвЕ.
Как показывает опыт, первое, что нужно сделать в новой ММО — это наладить источник дохода. Тогда играть намного комфортнее. Тем более в EVE, где сливы кораблей это обычное дело, а тем более, если заниматься PvP. Поэтому таки да. Пока я больше PvE-игрок.
Может быть тебе стоит уже подумать о ПвП ради ПвП?
А что тут думать? Я собираюсь жить в ВХ. Здесь без ПвП не обойтись. Насчет «пора бы задуматься» — так задумался уже. Пока это редкие вылеты на ФВ и ловля залетных эксплореров по ВХ. Я собираюсь заняться этим плотнее, как уже писал — сначала ПвП на фрегатах, потом на дестрах и крейсерах.
В пвп академках-некоторых нулевых алли есть такая штука, как необходимость набрать 50 килов, для выпуска из академии. А проще всего 50 киллов набить кемпом гайки. Но это от силы 10% кемпящих
Ваше отношение к пиратству:
[ ] мы не пираты
[ ] сверху
[ ] снизу
[ ] я был пьян и не помню этого сожженого нуба в Жите
[ ] а чёееееее, курнул и потом по приколу…
Можно научиться карате, не носить короткой юбки и не ходить ночью в парке. Но изнасилование никогда не станет сексом. Оно отличается маленькой, но существенной деталью — принуждением. Хотя и такая вещь, как стокгольмский синдром тоже существует.
А в обществе где все друг друга трахают, нюансы вообще исчезают.